підшипник BSA 308 CG-2RZ SKF

Axial angular contact ball bearings BSA 308 CG-2RZ

Підшипник номер : BSA 308 CG-2RZ

Розмір mm : 40x90x23

Бренд : SKF

Діаметр циліндра Діаметр mm : 40

зовнішній діаметр mm : 90

ширина mm : 23

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 40 mm

D - 90 mm

B - 23 mm

C - 23 mm

H - 23 mm

a - 74 mm

d1 - 57 mm

d2 - 65,5 mm

r1 min. - 1,5 mm

r2 min. - 1,5 mm

D1 - 66,6 mm

D2 - 77,3 mm

da min. - 53 mm

Da max. - 81 mm

ra max. - 1,5 mm

Weight - 0,77 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 64 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 170 kN

Grease Lubrication Speed - 6 000 r/min

Границя витривалості навантаження Pu - 6,3

Підшипник оптовики зайняли міцні позиції уздовж ланцюжка електризації - яка охоплює перетворення, інтелектуальну передачу і розподіл енергії, а також її ефективне використання. З його вираженими сильними в області автоматизації завзяті шарикопідшипники, Підшипник оптовики цілком може дивитися в майбутнє в цілому , так і в цифровому столітті підшипник BSA 308 CG-2RZ SKF зокрема.
MMCA
Нові технології результат завзяті шарикопідшипники в інноваціях, які , в свою чергу , призводить до конкурентних переваг. Без захисту високої якості Підшипник оптовики, однак, ці переваги будуть швидко губитися. Ось чому деякі 400 Підшипник оптовики співробітників по всьому світу беруть участь в управлінні портфелем компанії з інтелектуальної власності (ІВ) прав.
MMCE

Підшипник оптових продажів в першу чергу роблять підшипники важких режимів експлуатації, які використовуються в різних галузях промисловості, в США і в усьому світі. Необхідно не тільки наші підшипники промислового класу забезпечує тривалий термін служби в-життя від рухомого критерію втоми, але вони також повинні триматися разом структурно від ударів, перевантажень і випадкових екскурсій високій швидкості. Конструкція кожного важкого підшипника служби була оптимізована для досягнення цієї мети, в тому числі наших великих підшипників бурових. Року досвіду показали необхідність правильного балансу між прокатним діаметром елемента і товщиною доріжки кочення. Розглядається також довжина ролика до її діаметру і товщині будь-яких фланців на гонках. Крім того, кількість елементів кочення має бути збалансовано з товщиною ґратчастих полотен, щоб забезпечити клітку структурно звуку. Всі наші «Стандартних» підшипники надпотужних відповідають за розміром і терпимості до будь-якого ABMA або стандартам ISO, включаючи наші великі підшипники бурових. Розмір варіюється для наших різних типів підшипників наведені в нижній частині цієї сторінки.