підшипник 53230U KOYO

Axial deep groove ball bearings 53230U

Підшипник номер : 53230U

Розмір mm : 150x215x53.3

Бренд : KOYO

Діаметр циліндра Діаметр mm : 150

зовнішній діаметр mm : 215

ширина mm : 53,3

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 150 mm

D - 215 mm

T1 - 53,3 mm

T2 - 60 mm

d1 - 212 mm

r min. - 1,5 mm

A - 79 mm

C - 20,5 mm

D1 - 153 mm

D2 - 180 mm

D3 - 225 mm

R - 160 mm

da min. - 189 mm

Da max. - 176 mm

ra max. - 1,5 mm

Weight - 7,14 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 213 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 652 kN

Grease Lubrication Speed - 840 r/min

Oil Lubrication Speed - 1300 r/min

Підшипник оптовики зайняли міцні позиції уздовж ланцюжка електризації - яка охоплює перетворення, інтелектуальну передачу і розподіл енергії, а також її ефективне використання. З його вираженими сильними в області автоматизації завзяті шарикопідшипники, Підшипник оптовики цілком може дивитися в майбутнє в цілому , так і в цифровому столітті підшипник 53230U KOYO зокрема.
MMCA
Нові технології результат завзяті шарикопідшипники в інноваціях, які , в свою чергу , призводить до конкурентних переваг. Без захисту високої якості Підшипник оптовики, однак, ці переваги будуть швидко губитися. Ось чому деякі 400 Підшипник оптовики співробітників по всьому світу беруть участь в управлінні портфелем компанії з інтелектуальної власності (ІВ) прав.
MMCE

Підшипник оптових продажів в першу чергу роблять підшипники важких режимів експлуатації, які використовуються в різних галузях промисловості, в США і в усьому світі. Необхідно не тільки наші підшипники промислового класу забезпечує тривалий термін служби в-життя від рухомого критерію втоми, але вони також повинні триматися разом структурно від ударів, перевантажень і випадкових екскурсій високій швидкості. Конструкція кожного важкого підшипника служби була оптимізована для досягнення цієї мети, в тому числі наших великих підшипників бурових. Року досвіду показали необхідність правильного балансу між прокатним діаметром елемента і товщиною доріжки кочення. Розглядається також довжина ролика до її діаметру і товщині будь-яких фланців на гонках. Крім того, кількість елементів кочення має бути збалансовано з товщиною ґратчастих полотен, щоб забезпечити клітку структурно звуку. Всі наші «Стандартних» підшипники надпотужних відповідають за розміром і терпимості до будь-якого ABMA або стандартам ISO, включаючи наші великі підшипники бурових. Розмір варіюється для наших різних типів підшипників наведені в нижній частині цієї сторінки.