підшипник SF61901-2RS ZEN

Шарикопідшипники радіальні SF61901-2RS

Підшипник номер : SF61901-2RS

Розмір mm : 12x24x6

Бренд : ZEN

Діаметр циліндра Діаметр mm : 12

зовнішній діаметр mm : 24

ширина mm : 6

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 12 mm

D - 24 mm

B - 6 mm

C - 6 mm

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 2,886 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 1,466 kN

Grease Lubrication Speed - 31000 r/min

Oil Lubrication Speed - 36000 r/min

Тим часом Радіальні кулькові підшипники також використовується для останнього покоління. У 2013 році Підшипник оптовики розширений виробничих систем в експлуатацію і інтегровану процесу, включаючи процес дії відповідно до попереднього і Механічна обробка Готово підшипник SF61901-2RS ZEN, технологічного ланцюжка двигун виробництві, в той час як забезпечення необхідних високим ступенем якості процесу служби і надійності.
MMCE
У 2013 році Підшипник оптовики отримав нагороду німецької інновацій для Радіальні кулькові підшипники. У 2014 році Підшипник оптовики одержав нагороду від США галузевому журналі R & D Magazine, так звані підшипник SF61901-2RS ZEN, назвавши його одним з найбільш важливих високотехнологічних продуктів. Сьогодні два партнери розглядати це як ще однією нагородою за це технологія, яка також мав частку в вигравши Чемпіонат першого F1 конструктор і усією очевидністю в 2014 році. Підшипник оптовики також розуміє свій потенціал у двигуном V6 turbo чинним чемпіоном світу автомобіля.
MMCA

Радіальні шарикопідшипники є найбільш широко використовуваним типом підшипників кочення в світі сьогодні через свою універсальність і ефективності роботи. Нижче наведено вид в поперечному розрізі типового радіального шарикопідшипника. Ці підшипники виробляються з використанням високоякісних матеріалів і вимогливим допусків. Кожен з окремих компонентів, таких як кільця, кульки, клітини, щит або ущільнення, і мастила сприяють здатності підшипників виконувати в різних додатках і середовищах. Дизайнер може вибрати з безлічі матеріалів, рівнів точності, мастильних матеріалів і внутрішніх конструкцій для досягнення бажаного терміну служби і продуктивності.