підшипник B25-63 KBC

Шарикопідшипники радіальні B25-63

Підшипник номер : B25-63

Розмір mm : 25x63x18

Бренд : KBC

Діаметр циліндра Діаметр mm : 25

зовнішній діаметр mm : 63

ширина mm : 18

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 25 mm

D - 63 mm

B - 18 mm

C - 18 mm

r - 0.6 mm

Weight - 0.252 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 23,7 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 12,2 kN

Grease Lubrication Speed - 12000 r/min

Oil Lubrication Speed - 14000 r/min

Підшипник оптовики розуміють тиск зростаючих вимог виробництва Радіальні кулькові підшипники при збереженні якості, контролю витрат та ефективності. Підшипник оптовики зобов'язання забезпечити продукти підшипник B25-63 KBC і послуги , які ми надаємо перевершить ваші очікування, і значення , яке ви отримуєте неперевершену.
MMCA
Підшипник оптовики може доставити на унікальні вимоги Радіальні кулькові підшипники. Ми пропонуємо надійні підшипник B25-63 KBC для понад 150 000 задоволених клієнтів по всій галузі, від автомобілебудування до стічних вод. Ваша мета Підшипник оптовики Мета: рентабельні, ефективні операції. З витонченою інвентаризацією і міцною мережею доставки , яка включає в себе більше 400 місць випасу по всій країні, Підшипник оптовики надає державні органи з процесом закупівель без проблем , що забезпечує швидку доставку деталей Радіальні кулькові підшипники вам потрібна, коли ви потребуєте в них.
MMCE

Радіальні шарикопідшипники призначені для помірних радіальних або осьових навантажень та комбінованих радіальних / осьових навантажень. Метрична серія ДГБА слід практиці проектування ISO для граничних розмірів, Діаметр циліндра, OD, ширина і кутових радіусів. Обидва метричні і дюймові підшипники серії поставляються з двосекційним латунним сепаратором, кулею з центром в більшості розмірів і землі їзді в дуже великих підшипниках. Якщо не вказано інше кінцевим користувачем, ці підшипники автоматично будуть поставлятися з С3 зазором для метричних підшипників і B3 для підшипників дюйма серії кулькових. Це необхідно, щоб забезпечити певний встановлений зазор, так як ці підшипники зазвичай встановлюються на вал з натягом.