підшипник 6852 NSK

Шарикопідшипники радіальні 6852

Підшипник номер : 6852

Розмір mm : 260x320x28

Бренд : NSK

Діаметр циліндра Діаметр mm : 260

зовнішній діаметр mm : 320

ширина mm : 28

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 260 mm

D - 320 mm

B - 28 mm

C - 28 mm

r min. - 2 mm

da min. - 274 mm

Da max. - 304 mm

ra max. - 2 mm

Weight - 4,84 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 101 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 148 kN

Розрахунок фактор f0 - 17,4

Підшипник оптовики розуміють тиск зростаючих вимог виробництва Радіальні кулькові підшипники при збереженні якості, контролю витрат та ефективності. Підшипник оптовики зобов'язання забезпечити продукти підшипник 6852 NSK і послуги , які ми надаємо перевершить ваші очікування, і значення , яке ви отримуєте неперевершену.
MMCA
Підшипник оптовики може доставити на унікальні вимоги Радіальні кулькові підшипники. Ми пропонуємо надійні підшипник 6852 NSK для понад 150 000 задоволених клієнтів по всій галузі, від автомобілебудування до стічних вод. Ваша мета Підшипник оптовики Мета: рентабельні, ефективні операції. З витонченою інвентаризацією і міцною мережею доставки , яка включає в себе більше 400 місць випасу по всій країні, Підшипник оптовики надає державні органи з процесом закупівель без проблем , що забезпечує швидку доставку деталей Радіальні кулькові підшипники вам потрібна, коли ви потребуєте в них.
MMCE

Радіальні шарикопідшипники призначені для помірних радіальних або осьових навантажень та комбінованих радіальних / осьових навантажень. Метрична серія ДГБА слід практиці проектування ISO для граничних розмірів, Діаметр циліндра, OD, ширина і кутових радіусів. Обидва метричні і дюймові підшипники серії поставляються з двосекційним латунним сепаратором, кулею з центром в більшості розмірів і землі їзді в дуже великих підшипниках. Якщо не вказано інше кінцевим користувачем, ці підшипники автоматично будуть поставлятися з С3 зазором для метричних підшипників і B3 для підшипників дюйма серії кулькових. Це необхідно, щоб забезпечити певний встановлений зазор, так як ці підшипники зазвичай встановлюються на вал з натягом.