підшипник 67989/67920 Timken

Tapered roller bearings 67989/67920

Підшипник номер : 67989/67920

Розмір mm : 209.55x282.575x46.038

Бренд : Timken

Діаметр циліндра Діаметр mm : 209,55

зовнішній діаметр mm : 282,575

ширина mm : 46,038

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 209,55 mm

D - 282,575 mm

T - 46,038 mm

B - 46,038 mm

C - 36,512 mm

R - 3,6 mm

r - 3,3 mm

a - 16 mm

Da - 275 mm

db - 227 mm

da - 221 mm

Db - 260 mm

Aa - 4,5 mm

Ab - 1,7 mm

Weight - 8,04 Kg

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 876 kN

Factor G1 - 819,5

Factor G2 - 172

Factor Cg - 0,0401

Factor K - 1,15

Основні динамічні навантаження рейтинг C90 - 102

Основні динамічні навантаження рейтинг Ca90 - 88,7

Основні динамічні навантаження рейтинг C1 - 393 kN

Розрахунок фактор e - 0,51

Розрахунок фактор Y - 1,18

Підшипник оптовики Персонал залишається й понині досить з державою в найсучасніших технологій і знатиме , Підшипник оптовики машина всередині питань out.Any або проблем конічних роликових підшипників на машині можуть бути виявлені і усунені на ранній стадії до будь-які непотрібні витрати підшипник 67989/67920 Timken понесені.
MMCE
Підшипник оптовики курси забезпечують конічних роликових підшипників персонал зі знанням , а й допомагають створити поінформованість в плані доступності та загального виробничого технічного обслуговування підшипник 67989/67920 Timken.
MMCA

Конічні роликопідшипники (TRBS) використовують обертові елементи, які мають форму усіченого конуса (рисунок 1), і сконструйовані таким чином, що всі конічні поверхні сходяться в загальній вершині точки на опорній осі, щоб отримати справжнє рух прокатки (фіг.2). Конічні роликові підшипники зазвичай використовуються в більш низькій швидкості, додатках з високим навантаженням і здатні поглинати радіальні і / або осьові навантаження. Внутрішні кути можуть бути розроблені, щоб адаптувати підшипник навантажувальних вимог конкретного застосування. Конічні роликові підшипники являють собою роз'ємну конструкцію з двох частин (чашка і конус) (Фіг.3); яка дозволяє кінцевому використанню оптимізувати внутрішній зазор (і) термін служби для кожного додатка, коли підшипник встановлений. PEER головним чином виробляє один ряд (TS), запечатаний один рядок (LA), і відповідний комплект конічних роликових підшипників.