підшипник 39581/39528/Q SKF

Tapered roller bearings, single row 39581/39528/Q

Підшипник номер : 39581/39528/Q

Розмір mm : 119.985x57.15x32.75

Бренд : SKF

Діаметр циліндра Діаметр mm : 119,985

зовнішній діаметр mm : 57,15

ширина mm : 32,75

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 57.15 mm

D - 119.985 mm

T - 32.75 mm

d₁ - - 88.3 mm

B - 30.213 mm

C - 27 mm

r_1,2 - min. - 8 mm

r_3,4 - min. - 0.8 mm

a - 25 mm

d_a - max. - 76 mm

d_b - min. - 81 mm

D_a - min. - 100 mm

D_a - max. - 114 mm

D_b - min. - 107 mm

C_a - min. - 5 mm

C_b - min. - 6 mm

r_a - max. - 7 mm

r_b - max. - 0.8 mm

Основні динамічні навантаження рейтинг - C - 142 kN

Рейтинг основних статичних навантажень - C₀ - 204 kN

Границя витривалості навантаження - P_u - 23.6 kN

Reference speed - 4300 r/min

Обмеження швидкості - 6300 r/min

Розрахунок фактор - e - 0.33

Розрахунок фактор - Y - 1.8

Розрахунок фактор - Y₀ - 1

Масові підшипник - 1.75 kg

Підшипник оптовики Персонал залишається й понині досить з державою в найсучасніших технологій і знатиме , Підшипник оптовики машина всередині питань out.Any або проблем конічних роликових підшипників на машині можуть бути виявлені і усунені на ранній стадії до будь-які непотрібні витрати підшипник 39581/39528/Q SKF понесені.
MMCE
Підшипник оптовики курси забезпечують конічних роликових підшипників персонал зі знанням , а й допомагають створити поінформованість в плані доступності та загального виробничого технічного обслуговування підшипник 39581/39528/Q SKF.
MMCA

Конічні роликопідшипники (TRBS) використовують обертові елементи, які мають форму усіченого конуса (рисунок 1), і сконструйовані таким чином, що всі конічні поверхні сходяться в загальній вершині точки на опорній осі, щоб отримати справжнє рух прокатки (фіг.2). Конічні роликові підшипники зазвичай використовуються в більш низькій швидкості, додатках з високим навантаженням і здатні поглинати радіальні і / або осьові навантаження. Внутрішні кути можуть бути розроблені, щоб адаптувати підшипник навантажувальних вимог конкретного застосування. Конічні роликові підшипники являють собою роз'ємну конструкцію з двох частин (чашка і конус) (Фіг.3); яка дозволяє кінцевому використанню оптимізувати внутрішній зазор (і) термін служби для кожного додатка, коли підшипник встановлений. PEER головним чином виробляє один ряд (TS), запечатаний один рядок (LA), і відповідний комплект конічних роликових підшипників.