підшипник SCH912 AST

Needle Roller Bearings - Inch Series SCH912

Підшипник номер : SCH912

Бренд : AST

Діаметр циліндра Діаметр mm : 14,3

зовнішній діаметр mm : 20,6502

ширина mm : 19,05

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

dimensions in inches

Bearing Type - Cage Retained Rollers

Outer Dia D - 0.8130

ширина B - 0.7500

Dynamic Load Rating Cr - 3,250

Static Load Rating Cor - 4,300

Max Speed Grease X1000 RPM - 19,600

Shaft Fw - 0.563

Weight g - 17.00

Material - Drawn cup: Hardened carbon steel alloy, Rollers - 52100 Chrome steel or equivalent

Some sizes are available with a closed end.

The bearing must be used with a hardened inner ring, or a hardened shaft.

Підшипник оптовики пропонує комплексну платформу електронного бізнесу , щоб задовольнити ваші проблеми закупівель будь то процедура поповнення пам'ятей, критичне управління запасних частин підшипник SCH912 AST або аварійний пошук і виконання. У доповненні до нашого надійного транзакційних сайту, ми підтримуємо різні Голчаті підшипників.
MMCA
Підшипник оптовики забезпечує лідируючі на ринку продукти Голчаті підшипників і інженерні послуги для промислового виробництва. Ми розробляємо рішення для двигуна управління, управління рухом, і підшипник SCH912 AST управління , що мережа вашого виробничого контролю.
MMCE

Є багато типів , доступних, і багато хто не має внутрішніх кілець. Типу втягнутою чашки має листові стали наріжним кільце і точність (твердий) типу має оброблене зовнішнє кільце. Є також клітку і роликові вузли без кілець. Більшість підшипників штамповані стали, але деякі з них без клітин.
Голчасті голчасті роликопідшипники мають витягнуту зовнішню оболонка служить в якості доріжки кочення для роликів і встановлена з пресової посадкою в корпусі. Вони ідеально підходять для багатьох з наступних програм: трансмісії, роздаткові коробок, двигуни, приводи клапанів, рульове управління і гальмівна система, осі опора, підвісні двигуни, текстильна промисловість, електроінструменти, копіри, факси, папір рухається обладнання та техніка.