підшипник 4130-AW INA

Axial deep groove ball bearings 4130-AW

Підшипник номер : 4130-AW

Розмір mm : 150x220x65

Бренд : INA

Діаметр циліндра Діаметр mm : 150

зовнішній діаметр mm : 220

ширина mm : 65

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 5,906 inch

d - 150 mm

D₃ - 8,663 inch

D₃ - 220 mm

T₁ - 2,559 inch

T₁ - 65 mm

C - 0,63 inch

C - 16 mm

D₁ - 6,063 inch

D₂ - 7,165 inch

D₂ - 182 mm

m - 5,499 lbs / Weight

m - 2,494 kg / Weight

C_a - 63000 lbf / Dynamic load rating axial

C_a - 280000 N / Dynamic load rating axial

C_0a - 180000 lbf / Static load rating axial

C_0a - 800000 N / Static load rating axial

n_G - 1100 1/min / Обмеження швидкості

Підшипник оптовики зайняли міцні позиції уздовж ланцюжка електризації - яка охоплює перетворення, інтелектуальну передачу і розподіл енергії, а також її ефективне використання. З його вираженими сильними в області автоматизації завзяті шарикопідшипники, Підшипник оптовики цілком може дивитися в майбутнє в цілому , так і в цифровому столітті підшипник 4130-AW INA зокрема.
MMCA
Нові технології результат завзяті шарикопідшипники в інноваціях, які , в свою чергу , призводить до конкурентних переваг. Без захисту високої якості Підшипник оптовики, однак, ці переваги будуть швидко губитися. Ось чому деякі 400 Підшипник оптовики співробітників по всьому світу беруть участь в управлінні портфелем компанії з інтелектуальної власності (ІВ) прав.
MMCE

Підшипник оптових продажів в першу чергу роблять підшипники важких режимів експлуатації, які використовуються в різних галузях промисловості, в США і в усьому світі. Необхідно не тільки наші підшипники промислового класу забезпечує тривалий термін служби в-життя від рухомого критерію втоми, але вони також повинні триматися разом структурно від ударів, перевантажень і випадкових екскурсій високій швидкості. Конструкція кожного важкого підшипника служби була оптимізована для досягнення цієї мети, в тому числі наших великих підшипників бурових. Року досвіду показали необхідність правильного балансу між прокатним діаметром елемента і товщиною доріжки кочення. Розглядається також довжина ролика до її діаметру і товщині будь-яких фланців на гонках. Крім того, кількість елементів кочення має бути збалансовано з товщиною ґратчастих полотен, щоб забезпечити клітку структурно звуку. Всі наші «Стандартних» підшипники надпотужних відповідають за розміром і терпимості до будь-якого ABMA або стандартам ISO, включаючи наші великі підшипники бурових. Розмір варіюється для наших різних типів підшипників наведені в нижній частині цієї сторінки.