підшипник 33020/Q SKF

Tapered roller bearings 33020/Q

Підшипник номер : 33020/Q

Розмір mm : 100x150x39

Бренд : SKF

Діаметр циліндра Діаметр mm : 100

зовнішній діаметр mm : 150

ширина mm : 39

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 100 mm

D - 150 mm

T - 39 mm

B - 39 mm

C - 32,5 mm

a - 29 mm

d1 - 122 mm

r1 min. - 2 mm

r2 min. - 2 mm

r3 min. - 1,5 mm

r4 min. - 1,5 mm

Ca min. - 7 mm

Cb min. - 6,5 mm

da max - 108 mm

Da min - 135 mm

Da max. - 141 mm

db min - 109 mm

Db min. - 143 mm

ra max. - 2 mm

rb max. - 1,5 mm

Weight - 2,4 Kg

Основні динамічні навантаження рейтинг C - 224 kN

Рейтинг основних статичних навантажень C0 - 390 kN

Границя витривалості навантаження Pu - 41,5

Reference speed - 3000 r/min

Обмеження швидкості - 4000 r/min

Розрахунок фактор e - 0,28

Розрахунок фактор Y - 2,1

Розрахунок фактор Y0 - 1,1

Підшипник оптовики Персонал залишається й понині досить з державою в найсучасніших технологій і знатиме , Підшипник оптовики машина всередині питань out.Any або проблем конічних роликових підшипників на машині можуть бути виявлені і усунені на ранній стадії до будь-які непотрібні витрати підшипник 33020/Q SKF понесені.
MMCE
Підшипник оптовики курси забезпечують конічних роликових підшипників персонал зі знанням , а й допомагають створити поінформованість в плані доступності та загального виробничого технічного обслуговування підшипник 33020/Q SKF.
MMCA

Конічні роликопідшипники (TRBS) використовують обертові елементи, які мають форму усіченого конуса (рисунок 1), і сконструйовані таким чином, що всі конічні поверхні сходяться в загальній вершині точки на опорній осі, щоб отримати справжнє рух прокатки (фіг.2). Конічні роликові підшипники зазвичай використовуються в більш низькій швидкості, додатках з високим навантаженням і здатні поглинати радіальні і / або осьові навантаження. Внутрішні кути можуть бути розроблені, щоб адаптувати підшипник навантажувальних вимог конкретного застосування. Конічні роликові підшипники являють собою роз'ємну конструкцію з двох частин (чашка і конус) (Фіг.3); яка дозволяє кінцевому використанню оптимізувати внутрішній зазор (і) термін служби для кожного додатка, коли підшипник встановлений. PEER головним чином виробляє один ряд (TS), запечатаний один рядок (LA), і відповідний комплект конічних роликових підшипників.