підшипник 7321 BEP SKF

Angular contact ball bearings, single row 7321 BEP

Підшипник номер : 7321 BEP

Розмір mm : 225x105x49

Бренд : SKF

Діаметр циліндра Діаметр mm : 225

зовнішній діаметр mm : 105

ширина mm : 49

Підшипник розміри і специфікації в бренд каталог :

d - 105 mm

D - 225 mm

B - 49 mm

d₁ - - 151.65 mm

d₂ - - 127.87 mm

D₁ - - 181.35 mm

a - 94 mm

r_1,2 - min. - 3 mm

r_3,4 - min. - 1.1 mm

d_a - min. - 119 mm

D_a - max. - 211 mm

D_b - max. - 218 mm

r_a - max. - 2.5 mm

r_b - max. - 1 mm

Основні динамічні навантаження рейтинг - C - 203 kN

Рейтинг основних статичних навантажень - C₀ - 193 kN

Границя витривалості навантаження - P_u - 6.4 kN

Reference speed - 3400 r/min

Обмеження швидкості - 3400 r/min

Розрахунок фактор - k_r - 0.1

Розрахунок фактор - k_a - 1.6

Розрахунок фактор - e - 1.14

Розрахунок фактор - X - 0.57

Розрахунок фактор - Y₀ - 0.52

Розрахунок фактор - Y₁ - 0.55

Розрахунок фактор - Y₂ - 0.93

Розрахунок фактор - X - 0.35

Розрахунок фактор - Y₀ - 0.26

Розрахунок фактор - Y₁ -

Розрахунок фактор - Y₂ - 0.57

Масові підшипник - 8.55 kg

Якщо Підшипник оптовики або додаток вимагає додаткових технологій для інтеграції, Підшипник оптовики можуть досягти успіху, дотримуючись Детальний розгляд Кутові підшипників кочення кулі технічних можливостей, гнучко, швидко і без будь-яких overengineering - навіть у більш пізній час. підшипник 7321 BEP SKF є завжди на витрати за шматок, обробні якість і надійність процесу.
MMCA
Механічні міцна конструкція машини Підшипник оптовики гарантує точність довгострокового далеко за межі періоду амортизації. Після служби життя Кутові підшипників кочення кулі багато графік роботи машина інструмент існуючу продуктивність та точність більше не задовольнити сучасним вимогам. Оригінальний Підшипник оптовики модернізація заводу ремонту відновлює існуючих машини стан мистецтва стані. Фабрика капітальний ремонт службами Підшипник оптовики сплачує вартість дивіденди старих машинах підшипник 7321 BEP SKF Automotive і Кутові підшипників кочення кулі машини. Мало того, що ми відновлення продуктивності вашої машини, ми також збільшити продуктивність на 20%.
MMCE
Підшипник оптовики ноу-хау дозволяє нам запропонувати інноваційні та комплексне виробництво рішень для Кутові підшипників кочення кулі, міст та шасі компонентів. Для вашого виробництва. У всьому світі.
MMCA

Завдяки своїй внутрішній конструкції, радіально-наполегливі шарикопідшипники можуть витримувати високі радіально-осьові навантаження і досягати високі швидкості. Вони асиметричні по виробничим причин і можуть витримати тільки односпрямовані осьові навантаження. Радіально-наполегливі зазвичай встановлюються в групі з двох або більше протилежних встановлених одиниць з жорсткими або пружними прокладками. Як правило, внутрішні і зовнішні доріжки кочення і кульки виконані з хромованою стали. Там, де робочі умови є серйозними, підшипники можуть мати керамічні кульки, які створюють гібридний підшипник.